gyz板式橡胶支座/板式橡胶支座规范 橡胶支座的传力通过橡胶板来实现。支座位移通过聚板的滑动或橡胶的夹来实现,支座转角则通过橡胶的压缩变形来实现。衡水瑞诚工程橡胶 您的需要 我们给予公路桥梁橡胶支座的常见病害成因分析 :桥梁支座缺陷的种类众多,这里针对板式橡胶支座、盆式橡胶支座和坡形球冠板式橡胶支座的常见病害进行成因分析。一)、板式橡胶支座和坡形球冠板式橡胶支座 板式橡胶支座和坡形球冠板式橡胶支座性能劣化类型包括橡胶老化开裂、钢板外露、不均匀鼓凸与脱胶、脱空、夹变形、鼓包开裂等现象,主要是施工单位在支座安装时未重视坡形支座的合成坡度方向,随意安装,导致支座偏压而产生不同变形;由于支承垫石标高不准,预制梁产生横向滑移而对支座产生夹; 支座脱空产生的主要原因是: 1)、墩台**支座垫石标高控制不当 2)、梁体预制时梁端三角楔形块不平,尤其是谢板梁较难控制 3)、垫石强度过低,受压后垫石破碎,引起脱空 4)、支座安装温度选择不当,安装时气温过高或过低,后期梁体伸缩过大导致支座出现难以恢复的纵向一侧较明显的半脱空。 我厂生产的橡胶产品设施过硬,价格公道,规格齐全,执行完善的售后服务制度,产品经北京、上海、广州、重庆、武汉、石家庄、济南、昆明、哈尔滨、等地高架立交桥项目的使用,效果较好,深受施工单位及业主的